लिथियम-आयन पावर बैटरियों में तापमान परिवर्तन पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है, खासकर वाहनों के लिए उपयोग की जाने वाली उच्च क्षमता वाली लिथियम-आयन बैटरियों में, जिनमें उच्च कार्यशील धारा और उच्च ऊष्मा उत्पादन होता है, जिससे बैटरी का तापमान बढ़ जाता है। यदि तापमान अनियंत्रित हो जाता है, तो स्थिति अत्यंत खतरनाक हो सकती है।
JOJUN 6500 सीरीज़ के सिलिकॉन थर्मल पैड का उपयोग हीटिंग डिवाइस और रेडिएटर या मेटल बेस के बीच के खाली स्थान को भरने के लिए किया जाता है। इनकी लचीलता और लोच के कारण ये बहुत ही असमान सतहों को भी ढक सकते हैं। ऊष्मा सेपरेटर या पूरे प्रिंटेड सर्किट बोर्ड से मेटल केस या डिफ्यूजन प्लेट में स्थानांतरित होती है, जिससे गर्म किए गए इलेक्ट्रॉनिक घटकों की कार्यक्षमता और सेवा जीवन में वृद्धि होती है।
थर्मल पैड का उपयोग दो संपर्क सतहों को भरने के लिए किया जाता है। थर्मल पैड अत्यंत नरम और लचीले होते हैं, जिससे संपर्क सतह से हवा प्रभावी रूप से बाहर निकल जाती है। थर्मल पैड स्वाभाविक रूप से चिपचिपे होते हैं, इन्हें विभिन्न आकारों में काटा जा सकता है और इनका उपयोग करना आसान है। इनकी तापीय चालकता 1.0-12.0w/mk तक हो सकती है।
बैटरी की ऊष्मा को निकालने के लिए मुख्य रूप से वायु शीतलन, तरल शीतलन और प्राकृतिक संवहन विधियों का उपयोग किया जाता है। ऊष्मा को निकालने की कई विधियों में ऊष्मा-संचालक सिलिकॉन शीट की आवश्यकता होती है। वायु शीतलन विधि में, इलेक्ट्रोड के ऊपर और नीचे ऊष्मा-संचालक सिलिकॉन शीट लगाई जाती है, जिससे ऊपर और नीचे की ऊष्मा आसानी से ऊष्मा-संचालक सिलिकॉन गैस्केट के माध्यम से धातु के खोल तक नहीं पहुंच पाती। साथ ही, उच्च विद्युत इन्सुलेशन और छिद्रण प्रतिरोध के कारण, ऊष्मा-संचालक सिलिकॉन शीट बैटरी पैक को बेहतर सुरक्षा प्रदान करती है।
प्राकृतिक संवहन द्वारा ऊष्मा का अपव्यय, बैटरी के लिए पर्याप्त जगह, हवा के साथ अच्छा संपर्क। खुला भाग हवा के माध्यम से प्राकृतिक रूप से ऊष्मा स्थानांतरित कर सकता है, जबकि नीचे का भाग हीट सिंक के माध्यम से प्राकृतिक रूप से ऊष्मा स्थानांतरित नहीं कर सकता। रेडिएटर और बैटरी के बीच की जगह को ऊष्मीय चालक सिलिकॉन शीट से भरा गया है, जो ऊष्मा संवहन, झटके को अवशोषित करने और इन्सुलेशन का काम करती है।
पोस्ट करने का समय: 09 जनवरी 2023