टेस्ला पावर लिथियम बैटरी की नई ऊर्जा कार सिलिकॉन थर्मल पैड का उपयोग क्यों करती है?

निष्क्रिय गर्मी अपव्यय माध्यम के रूप में, सिलिकॉन थर्मल पैड केवल बैटरी पैक में गर्मी चालन भूमिका निभाता है, जिसका इन नए ऊर्जा वाहन बैटरी पैक के गर्मी अपव्यय मोड और पैकेजिंग मोड से कोई सीधा संबंध नहीं है।जब नई ऊर्जा वाहन की बैटरी चालू होती है, तो यह डिस्चार्ज और चार्ज होती रहती है।पूरी कार्य प्रक्रिया में, नई ऊर्जा वाहन के बैटरी पैक का तापमान किसी भी समय बदलता है, और परिवर्तन असमान होता है।अक्सर स्थानीय तापमान बहुत अधिक होगा या स्थानीय शीतलन असमान होगा, और बैटरी पैक के आंतरिक तापमान को तुरंत हल करने की आवश्यकता होगी।चाहे वह सेल और सेल के बीच हो, बैटरी मॉड्यूल और बैटरी मॉड्यूल के बीच हो, या बैटरी मॉड्यूल और बैटरी शेल के बीच हो, थर्मल प्रवाहकीय सिलिकॉन शीट को एम्बेड किया जा सकता है।जब तक किसी स्थान पर तापमान में अंतर या बड़ा थर्मल प्रतिरोध होता है, थर्मल प्रवाहकीय सिलिकॉन शीट अपने अच्छे ताप संचालन के माध्यम से तापमान को उच्च से निम्न में स्थानांतरित कर सकती है, और जहां तक ​​संभव हो तापमान अंतर को कम कर सकती है।जब तक नई ऊर्जा वाहन सुरक्षित परिचालन तापमान तक नहीं पहुंच जाते।